Gebze-Haydarpaşa banliyö trenlerinin iptal edilip, yerine yeni düzenleme getirilmesinden sonra bazı eksiklikler oluştu.
Çok eski tarihten kalma köhne binalar ve yapılar tamamen kaldırılıp yerine yeni teknoloji ve güzel görünümlü modern bir tren istasyonu yapıldı.
Bu gayet güzel.
Ancak yeni yapılan bu güzel görünümlü tren istasyonunun çok büyük bir eksikliği var.
Yolcular için bir bekleme salonu yok!
Üst katta küçük bir bölme var o kadar. Ancak oraya da biletini ibraz etmeyenlerin dışında kimse zaten giremiyor.
Yakınlarını yolcu etmek isteyen ya da bir yakınını Gebze tren istasyonunda karşılamak isteyenler için bekleyecek küçücük bir bölüm bile düşünülmemiş.
Bu tren istasyonu projesini kimin hazırladığını, kimlerin onay verdiğini gerçekten çok merak ediyorum.
Geçenlerde bir okuyucum aradı.
Ankara’dan gelecek olan bir arkadaşını tren istasyonunda karşılamak için gittiğini, bekleme salonu olmadığı için yağmurda sırılsıklam ıslandığını anlattı.
Benzer şikayetler yine olmuştu.
İnsanlar yakınlarını yolcu etmek ya da karşılamak için tren istasyonunda beklerken soğukta üşümek, yağmurda ıslanmak zorunda mı?
Vatandaşlar bu şikayetlerini gar müdürlüğüne iletse de, gar müdürlüğünün bu projede söz hakkı olduğunu hiç sanmıyorum.
Gebze Kaymakamı sayın Mustafa Güler’in, bölgemiz milletvekillerinin, Gebzeli siyasetçi ve yöneticilerin,sivil toplum kuruluşlarının bu eksikliğe duyarsız kalmayacağına inanıyorum.
Bazı projeler ne yazık ki Gebze gerçeklerine göre hazırlanmıyor.
Sultan Orhan Mahallesi İlyasbey Caddesi’ndeki plastik duba uygulaması da bunlardan birisi.
Ara sokaklardan karşı sokağa geçmek isteyenler ya uzun mesafeler dolaştırılıyor ya da kuralları çiğnemeye itiliyor.
Anibal kavşağı bitti ve D-100 karayolundaki eziyet sona erdi. Ancak herkesin gözden kaçırdığı bir şey var.
Daha önce de D-100 karayolunda bir sorun yoktu ki!
Asıl sorun, Anibal kavşağındaki trafik sıkışıklığıydı.
Lütfen gidin bakın, Anibal kavşağındaki trafik sıkışıklığı ortadan kalktı mı? Tam tersine, arttığını düşünüyorum.
Anibal kavşağı ve Kaymakamlık yönünün tek şeritli olması, Anibal kavşağı ile Gebze Center AVM kavşağında 3 ayrı yoldan gelen araçları tek noktada birleştiriyor ki bu da sıkışıklığa ve birikmeye neden oluyor.
Kavşağın tek olumlu yönü, yayalar için. Eskiden köprüye kadar yürümek zorunda kalıyorlardı şimdi Anibal kavşağından rahatlıkla yürüyerek AVM’ye gidebiliyorlar.
Gebze’de bir kent konseyinin olmaması, bu tür projelerin hiç konuşulup tartışılmadan hayata geçirilmesi, bu tür sorunları doğuruyor.