Kocaeli Büyükşehir Belediye başkanı Tahir Büyükakın dün Gebze’de düzenlediği basın toplantısında bir yol projesi tanıttı.
Bu proje ile; Tembelova ve Kirazpınar köprülerinin yıkılarak yerine 4 yeni köprü yapılması ve böylece sanayi bölgelerindeki trafiğin azaltılması hedefleniyor.
Oysa aynı bölgedeki trafik sıkışıklığını çözmek için aynı partinin bir önceki dönem belediye başkanı İbrahim Karaosmanoğlu bir proje yapmış, TEM Arapçeşme Viyadüğünün altına bir kavşak koyarak TEM otoyolunun her iki yanındaki yan yolu tek yönlü hale getirmişti.
Karşı yönlere geçişler Tembelova ve Kirazpınar köprülerinden ve bir de tam ortadaki bu Arapçeşme viyadüğünden yapılıyordu ki şu ana kadar o bölge için gayet de uygun bir geçiş sistemi. Zaten projenin kalan kısmı da Tahir başkan seçildikten sonra tamamlandı. Şimdi Tahir başkan diyor ki, bu iki köprüyü yıkacağız ve yerine 4 köprü yaparak yan yol geçişleri ile sanayi trafiğini azaltacağız.
Trafik yoğunluğu zaten burada değil ki. Asıl yoğunluk sanayi bölgelerine girişte. Her yeni seçilen başkan yeni bir ‘yol’ deniyor. Elbette bu projenin de katkısı olacak, ‘hiçbir işe yaramaz’ demiyorum ama tüm belediye başkanlarını toplayarak özel bir basın toplantısı yapacak kadar dev bir proje olduğunu düşünmüyorum açıkçası.
Tahir başkana D-100 karayolunun Çayırova mevkiindeki bir yol sorununu da sordum ama açıkçası tatmin edici bir yanıt alamadım. Gerçi bu sorun daha önceki yönetim dönemindeydi ama artık bu yönetimin sorumluluğunda.
D-100 karayolu üzerinden Gebze’den Yenimahalle’ye geçiş son derece karmaşık ve tehlikeli bir şekilde.
Sürücüler ya yolu kaçırıp kendilerini TEM otoyolunda buluyorlar ya da tabeladan yan yola geçer geçmez o esnada yan yolda seyir halindeki başka araçlarla kafa kafaya gelip kaza tehlikesi yaşıyorlar. Böyle bir tehlike nasıl olur da yetkililerin aklına gelmez inanın aklım almıyor.
Aynı durum İstanbul TEM otoyolundan çıkıp Gebze yönüne gelenler için de geçerli. Ana yoldan gelen araçlar, yine ana yola yani D-100’e girmek için sağa, Bayramoğlu yönüne girmeleri için sola yönlendiriliyorlar. Oysa her yerde standart bir şekilde ana yolda devam edenler soldan, tali yola sapanlar da sağdan giriş yaparlar.
Bu neye benziyor biliyor musunuz; Gebze Fatih Devlet Hastanesinin poliklinik girişini ana yol cephesine, acil girişini ise yolun arka tarafına yapmak gibi. Yıllar önce bunu da sormuştum bir yetkiliye; “Araba bitmiş, direksiyonun yerini nasıl değiştirelim” demişti.
İşte ben de tam olarak bunu diyorum; araba bitmeden direksiyonu doğru yere koymak lazım.